量身定制！超大直径智能盾构机下线
用于福莆宁F2、F3线长乐机场段复杂地质隧道掘进
记者从福州左海集团下属左海高铁公司获悉，日前，两台超大直径泥水平衡盾构机“左海号”相继顺利下线，福莆宁F2、F3线长乐机场段项目施工即将迎来量身打造的隧道掘进装备。
盾构机“左海号”下线仪式。
据了解，福莆宁F2、F3线长乐机场段项目位于福州新区国际航空城，由长乐北隧道及长乐南隧道组成，盾构隧道全长达10.8公里，最大直径达13.66米，创下福建省内之最。南隧道存在长距离软土地质，施工面临淤泥质黏土、上软下硬、浅覆土等复杂地质；北隧道则有高达71米的埋深，施工面临穿越低承载力淤泥、高粘度硬塑黏土、极硬岩层等极端地质挑战。面对上述系列世界级地质施工难题，“左海号”都将展现出非凡的技术实力与适应性。
设备研发团队创新采用“五维一体”研发模式，深度融合智能科技，为“左海号”配备智能掘进、智能保压、智能拼装等九大智能系统，通过整合常压复合刀盘、双级破碎、双液注浆等多项核心尖端技术，让“左海号”兼具TBM（全断面硬岩隧道掘进机）的超强破岩能力与泥水盾构的软土适应性。具有高度集成与智能创新核心优势的“左海号”，可在软硬不均、高水压复合地层中安全、高效、智能化掘进，为福莆宁城际铁路F2、F3线长乐机场段项目隧道施工提供有力的技术安全保障。
左海高铁公司相关负责人表示，作为国家基础设施建设的重要技术支撑，“左海号”的顺利下线，不仅是我国高端装备自主创新的生动实践，更是对基础设施建设的一次有力推动。
来源：福州晚报
编辑：黄国伟