2026年福州市政府工作报告明确指出，今年将开工建设政永高速闽侯洋里至小箬段高速项目。日前，政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程初步设计获福建省交通运输厅正式批复，标志着该项目从蓄势筹备迈入实质推进的新阶段。
政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段建设效果图。（福州交建集团供图）
该项目由福州左海集团所属交建集团负责推进，总投资概算34.34亿元，建设工期36个月。作为《福建省国省道公路网规划（2024—2035年）》中的重要组成部分，该项目已纳入《福建省综合立体交通网规划纲要》，并列入省、市重点工程。项目全线建设里程约16.11公里，布局3处互通式立交，起于闽侯县洋里乡安仁村，设洋里枢纽互通与京台高速公路衔接，经安仁村，建安仁特长隧道至小箬乡，建小箬互通，后以桥梁跨越合福高铁隧道，于西村附近设岭尾互通接拟建延平至闽侯高速公路。
项目建成后，将优化区域高速公路网布局结构，有效打通京台高速公路与延平至闽侯高速公路之间的横向联络通道，提升路网整体运行效率和交通疏导能力。同时，切实改善闽江沿岸山区的交通条件，助力沿线乡镇经济高质量发展，对增强区域互联互通、构建闽台深度融合，提升国防交通保障能力具有重要意义。
下一步，交建集团将锚定“早开工、早建成、早见效”的建设目标，全力推动项目高标准建设、高效率推进、高质量完工，以交通路网升级赋能沿线地区发展，为福建省现代化交通运输体系建设注入新动能。
来源：福州新闻网
编辑：叶虹