记者5月1日从市住建局获悉，作为前横路快速化改造工程的重要组成部分，鹤林立交主体结构已顺利完成。“五一”假期，主线桥与鹤林立交间最后的合龙段施工全面铺开，预计本月中旬完工，届时鹤林立交将成为该项目首个亮相的立交。
鹤林立交与主线桥最后全长45米的合龙段施工全面铺开。记者 陈暖 摄
在前横路与鹤林路项目现场，福州城投集团所属市城乡建总该项目相关负责人正和团队盘点假期施工计划。“你看，鹤林立交和前横路主线桥间的这个‘小开口’，就是我们正在攻坚的地方。”合龙段长45米，眼下施工冲刺正全面展开。
据了解，合龙段单联钢箱梁总长超170米，总重约5000吨，是目前全省市政项目中最重的钢箱梁。施工方采取工厂预制、现场组装的方式，将这个“大家伙”吊装上去，既提升施工效率，又减少现场施工对周边环境的干扰。
如今，长130多米的钢箱梁已就位，合龙段剩余部分钢箱梁有1500多吨，将通过10余次吊装，与其余节段“牵手”。这项施工预计本月中旬全面完成。
鹤林立交地处东部交通核心区域，共设4条匝道，建成通车后将成为鹤林路与前横路交通快速转换的枢纽，无红绿灯的设计将让市民驱车直达福州科技馆新馆、牛岗山公园等地。
前横路快速化改造工程是重点民生工程，目前除鹤林立交外，化工立交、前屿立交、远洋立交也在加紧建设。预计明年2月，项目将全面建成。
来源：福州日报
编辑：黄国伟