在福州江阴港码头，一艘艘满载货物的船只进进出出，24小时不停运作，塔吊在工人的操作下有条不紊地装卸集装箱。
江阴港区1-9号泊位形成福建省内规模最大的单体连片经营集装箱码头区。人民网记者 陈蓝燕 摄
7月11日是中国航海日。当天，福州港口发展中心以“我家门口那个港”为主题，联合福州港务集团有限公司举办首届“福州港开放日”系列活动。活动邀请了重点渔户、船代、船东代表等社会各界人士走进福州港。
参观者们“零距离”参观港口的运行，“沉浸式”体验福州港历史底蕴和无限魅力，感受了港产城协同发展、和美共生的生动场景。
江阴港区生产作业迈向了“智慧闸口+智能码头操作系统+自动化集装箱码头堆场+5G智能传输”的自动化时代。
作为全国沿海主要港口、区域综合运输重要枢纽和对台“三通”主要口岸，福州港历史悠久，岸线资源丰富，发展势头正盛。
参观人员一行走进福建融港码头。人民网记者 陈蓝燕 摄
截至2024年6月底，福州港生产性泊位共计179个，其中万吨级以上85个，5万吨级以上41个，设计年通过能力达2.17亿吨。目前，福州港已开通集装箱班轮航线79条，其中外贸线43条，内贸线36条，通达全球多个国家和地区的40余座港口。2024年1-6月，全港完成货物吞吐量1.68亿吨，同比增长3.2%，集装箱吞吐量完成189.77万标箱，同比增长11.5%，港口生产指标持续保持双增长态势。
近年来福州港智慧港口项目投资逐年增长，连续三年投资超2亿元。
满载货物的船只将来自欧洲、非洲、东南亚等地的集装箱运送到江阴港，再将中国制造的鞋服、电子产品等货物出口到世界各地。
港口货物吞吐量持续保持稳定增长态势，已连续多年居全省沿海港口第一。
来源：人民网
编辑：叶虹 责编：林真贞
