施工现场 。（项目部供图）
11日，长乐国际机场二期扩建航站区工程高架桥进入箱梁施工阶段。施工人员连续奋战近12小时，完成了首联浇筑，为后续大规模现浇箱梁施工积累宝贵经验。
该高架桥长约2910米，含有9条匝道，本次浇筑的为F1联箱梁，长52米，标准宽度10米，距离地面高度5米至8.5米。
据悉，高架桥明年5月将具备交付条件，将助力福州机场加速跨入“双跑道、双航站楼”时代。
来源：福州日报
编辑：黄国伟 责编：庄颖
施工现场 。（项目部供图）
11日，长乐国际机场二期扩建航站区工程高架桥进入箱梁施工阶段。施工人员连续奋战近12小时，完成了首联浇筑，为后续大规模现浇箱梁施工积累宝贵经验。
该高架桥长约2910米，含有9条匝道，本次浇筑的为F1联箱梁，长52米，标准宽度10米，距离地面高度5米至8.5米。
据悉，高架桥明年5月将具备交付条件，将助力福州机场加速跨入“双跑道、双航站楼”时代。
来源：福州日报
编辑：黄国伟 责编：庄颖